পণ্যের বিবরণ:
|
ক্যাপাসিটি: | 6KWH | সাধারণ স্রাব বর্তমান: | 50A |
---|---|---|---|
সর্বোচ্চ স্রাব বর্তমান: | 100A | স্ট্যান্ডার্ড ভোল্টেজ: | 60.8V |
কুলিং টাইপ: | প্রাকৃতিক কুলিং | আইপি রেটিং: | আইপি 43 |
লক্ষণীয় করা: | Lifepo4 ডিপ সাইকেল লিথিয়াম ব্যাটারি,3000 টাইম ডিপ সাইকেল লিথিয়াম ব্যাটারি,6KWH লিথিয়াম স্বয়ংচালিত ব্যাটারি |
লাইফপো 4 ডিপ সাইকেল লাইফ 3000 টাইম স্টোরেজ লিথিয়াম ব্যাটারি গাড়ির জন্য
ভূমিকা
লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি ক্যাথোড উপাদান হিসাবে লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যবহার করে লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি বোঝায়।লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির জন্য অনেক ধরণের ক্যাথোড উপকরণ রয়েছে, যার মধ্যে লিথিয়াম কোবাল্ট অক্সাইড হল বেশিরভাগ লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি দ্বারা ব্যবহৃত ক্যাথোড উপাদান।লিথিয়াম আয়রন ফসফেট একটি স্বল্প সময়ের জন্য লিথিয়াম ব্যাটারি উপাদান হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছে, এবং এর প্রধান ব্যবহারগুলির মধ্যে একটি হল পাওয়ার ব্যাটারি।লিথিয়াম-আয়ন পাওয়ার ব্যাটারির কার্যকারিতা মূলত অ্যানোড এবং ক্যাথোড উপকরণের উপর নির্ভর করে।Ni Mn এবং Ni Cd ব্যাটারির তুলনায় লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারির দারুণ সুবিধা রয়েছে।
ছাড়ার জন্য সতর্কতা
1. স্রাব বর্তমান
ডিসচার্জিং কারেন্ট এই স্পেসিফিকেশনে বর্ণিত সর্বোচ্চ মানের চেয়ে বেশি হওয়া উচিত নয়।উচ্চতর স্রোত দিয়ে স্রাবের ফলে ক্ষমতা ফিকে এবং অতিরিক্ত তাপ হতে পারে, এমনকি কেস থেকে ধোঁয়া বা কালো উপাদান বেরিয়ে যেতে পারে।
2. ডিসচার্জ তাপমাত্রা
ব্যাটারি -20 ℃ ~ 55 ℃ (টেকনিক্যাল প্যারামিটার টেবিলে দেখানো হয়েছে) এর সম্পূর্ণ ডিসচার্জ তাপমাত্রার অধীনে ডিসচার্জ করা উচিত।
3. অতিরিক্ত স্রাব
3.1 স্বাভাবিক ব্যবহারের সময়, ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম প্রয়োগ করা উচিত যাতে অতিরিক্ত ডিসচার্জ না হয়।একবার অতিরিক্ত ডিসচার্জ হয়ে গেলে, ব্যাটারি নষ্ট হয়ে যাবে বা নিরাপত্তা সমস্যা দেখা দিতে পারে।
2.২ যেটার দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত তা হল যে ব্যাটারি দীর্ঘ সময় সঞ্চয়ের সময় স্ব-স্রাবের কারণে অতিরিক্ত ডিসচার্জ অবস্থায় থাকতে পারে।অতিরিক্ত ডিসচার্জ এড়াতে, একটি নির্দিষ্ট সময়সূচী অনুযায়ী ব্যাটারি চার্জ করা উচিত, ব্যাটারিটি 10% ~ 30% SOC এর মধ্যে রাখুন।
ঘরের 3D প্রভাব ছবি
ব্যক্তি যোগাযোগ: Miss. Vicky Qi
টেল: 86-13271533630