কোম্পানির খবর এডি কারেন্ট ডাইনামোমিটার বনাম ইলেকট্রিক ডাইনামোমিটার: ইঞ্জিন পরীক্ষার জন্য কিভাবে উপযুক্ত পরীক্ষার সরঞ্জাম নির্বাচন করবেন?

এডি কারেন্ট ডায়নামোমিটার বনাম ইলেকট্রিক ডায়নামোমিটার: ইঞ্জিন পরীক্ষার জন্য উপযুক্ত পরীক্ষার সরঞ্জাম কীভাবে নির্বাচন করবেন?

ইঞ্জিন পরীক্ষার সময় এডি কারেন্ট ডায়নামোমিটার বা ইলেকট্রিক ডায়নামোমিটার বেছে নেওয়ার বিষয়ে দ্বিধা করার দরকার নেই—উভয়ই মূল সরঞ্জামের অংশ, বিভিন্ন পরিস্থিতিতে উপযুক্ত এবং একে অপরের পরিপূরক।

আমরা GB/T 18297-2001 স্ট্যান্ডার্ড অনুযায়ী একটি এডি কারেন্ট ডায়নামোমিটার ব্যবহার করে বাস্তব পরীক্ষা পরিচালনা করেছি এবং ফলাফল অসাধারণ ছিল: ২০০০-৮৫০০ r/min গতিতে চলমান যাত্রী যানবাহনের জন্য, গতির ত্রুটি ছিল শুধুমাত্র ±০.০৮%; ১০০০-১৮০০ r/min এবং ৫০০-১২০০ N·m-এ চলমান বাণিজ্যিক যানবাহনের জন্য, টর্কের ত্রুটি ছিল ±০.২৫%, যা প্রথম শ্রেণীর নির্ভুলতা অর্জন করেছে; এবং হাইব্রিড গাড়ির "বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক → ইঞ্জিন" সুইচিং প্রতিক্রিয়া ছিল ৪৮ms। অপ্টিমাইজ করা কুইক-রিলিজ কুলিং চেম্বার রক্ষণাবেক্ষণের সময় ১৫০ মিনিট থেকে ৫৮ মিনিটে কমিয়েছে, যা ৬১.৩% দক্ষতা বৃদ্ধি করেছে।

বৈদ্যুতিক ডায়নামোমিটারগুলিও একইভাবে অপরিহার্য: দীর্ঘ-চক্র পরীক্ষা শক্তি পুনরুদ্ধার করতে পারে এবং শক্তি খরচ কমাতে পারে, অতি-নির্ভুল গতিশীল নিয়ন্ত্রণ ইঞ্জিন টর্ক ক্যালিব্রেশনের সাথে মানিয়ে নেওয়া যেতে পারে এবং এটি হাইব্রিড মাল্টি-পাওয়ার উৎসের সহযোগী পরীক্ষার চাহিদা পূরণ করতে পারে, যা তাদের উচ্চ-স্তরের দৃশ্যের জন্য একটি মূল সমর্থন করে তোলে।

ব্যবহারিক পরীক্ষায়, উভয়ই প্রায়শই একসাথে ব্যবহৃত হয়—এডি কারেন্ট ডায়নামোমিটারগুলি মৌলিক নির্ভুলতা যাচাইয়ের জন্য ব্যবহৃত হয়, যেখানে ইলেকট্রিক ডায়নামোমিটারগুলি জটিল গতিশীল পরীক্ষার জন্য ব্যবহৃত হয়। আমরা বর্তমানে উভয় প্রকার সরঞ্জামের উপর আমাদের গবেষণা গভীর করছি। নির্বাচন বা দৃশ্যের অভিযোজন সম্পর্কে আপনার কোনো প্রশ্ন থাকলে, মন্তব্য করতে এবং আলোচনা করতে দ্বিধা বোধ করবেন না!